摘要：德天为什么许多大项目，德天无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?吴晨/文《怎样做成大事》提出了一个非常重要的题目：为什么许多大项目，无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?答案很简单，有两方面的原因。

瀑布什么是经验的视角?帝国大厦就是一个非常好的案例。有些时候案例的分布呈现出正态分布，桂林这时取均值就可以作为锚定点

摘要：热度作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，热度MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。对于被提及的重点问题，德天目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、瀑布更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。

同时，桂林MSC地中海邮轮方面还表示：桂林目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，热度在后续的航次中，热度船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。

随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，德天同时更多外资邮轮公司回归，德天以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，瀑布MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，瀑布MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。桂林在场的人都很动容。

曾经在福建省工作过17年多的习近平，热度与福建有着深厚的茶之缘阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，德天没有恢复通关之前，德天每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。

瀑布图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。接下来，桂林还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。